Carryboy Fahrgestellaufbau Kofferaufbau CSV-FTC

Mehr Stauraum, mehr Möglichkeiten – mit dem Pickup Kofferaufbau CSV-Tradesman

Unsere Pickup Kofferaufbauten vereinen die Vorteile zweier Fahrzeugwelten: Kombinieren Sie das Ladevolumen eines Kleintransporters mit der Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickup Fahrzeugs. Die Laderaumpritsche Ihres Ford Ranger Extrakabine Baujahr 2012 - 2022 wird durch unsere Pickup Kofferaufbauten ersetzt und erweitert. Klar auf der Hand sind die Vorteile eines CSV:

Statten Sie Ihren Ford Ranger Extrakabine mit einem hochwertigen Kofferaufbau CSV-Tradesman von Carryboy aus.

Ihrem Fahrzeug passt sich das Design in der Standardausführung Universal-Weiß mit seinen klaren Linien nahtlos an. Im Vergleich zu herkömmlichen Hardtops oder Laderaumabdeckungen bietet der CSV-Kofferaufbau deutlich mehr Stauraum, höheren Schutz sowie einen besseren Zugang zum Ladebereich Montagekit und Einbauanleitung sind im Lieferumfang enthalten.

Unsere CARRYBOY Pickup Werkstattaufbau - Die gesamte Ausstattung auf einen Blick:

• Kompatibilität: (CSV-FTC) von CARRYBOY für den Ford Ranger Extrakabine/1, 5-Kabine (Kingcab) Baujahr 2012 - 2022
• Stauraum: ca. 3, 5 m³ (Volumen), ca. 4m² (Fläche)
• 3. Bremslicht: immer sichtbar
• Verriegelung: abschließbar
• Schlosstyp: abhängig von Türtyp
• Bodenplatte: Alu-Riffelblech
• Lackierung: Wagenfarbe, Standardfarbe oder Weiß
• Innenhimmel: Webstoff
• Innenbeleuchtung: 3 LED Innenleuchten
• Material: Aluminium-Chassis (galvanisiert), GFK
• Zubehörmöglichkeiten/Vorschlag: Dachgepäckkörbe und Fahrzeugeinrichtungen & -regale
• Montageart & Typ: Festeinbau (ersetzt Pickup-Pritsche)
• Montagezeit: ca. 1 Manntag
• Besonderes Merkmal: Webstoff-Auskleidung, ersetzt Pickup-Pritsche, großer Stauraum, robust, vielseitig nutzbar, wetterfest
• Besonders geeignet für: Profi, einzigartige Belastbarkeit, täglicher Gebrauch

Unsere Empfehlung für Ihren Ford Ranger Extrakabine

Für den professionellen Einsatz, hohe Belastbarkeit und den täglichen Gebrauch ist unser robuster Umbau für Fahrgestelle ideal geeignet. Wir empfehlen eine Abwägung Ihrer Bedürfnisse und ob sich eine Demontage der Pritsche und Einbau eines Umbaus für Sie lohnt. Wir legen Ihnen bei Flottenkäufen nahe, Ihren Pickup im Werk ohne Pritsche zu bestellen. Die Umbaukosten können dadurch minimiert werden.

Die folgenden Fragen können Sie in Ihrer Entscheidung einfließen lassen – die Gewichtung müssen Sie individuell abwägen: 1. Benötigen Sie eine durchgängig ebene Ladefläche ohne störende Radkästen? 2. Benötigen Sie 100%igen Schutz vor Wasser & Schmutz? 3. Benötigen Sie einen großen Laderaum und eine große Ladefläche, jedoch auch die Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickups? 4. Möchten Sie individuelle (Werkzeug-)Regale einbauen oder Maschinen/Werkzeuge/etc. fest montieren?

Wir empfehlen die Montage in einer Fachwerkstatt Ihres Vertrauens. Da es sich beim CSV-Aufbau um einen Umbau handelt, ist eine Abnahme durch den TÜV und die entsprechende Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich.

Hervorragender Service - sowohl vor als auch nach dem Kauf

Unsere Dienste sind auf Ihre Anforderungen zugeschnitten. Ob vor oder nach dem Kauf – unser umfassender Service bietet Ihnen die Unterstützung, die Sie benötigen. Bei Fragen oder Zweifeln stehen wir Ihnen telefonisch oder via E-Mail zur Verfügung. Unser erfahrenes Team berät Sie kompetent, freundlich und individuell auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt.

Mit über 16 Jahren praktischer Erfahrung in Büro und Lager sind wir Ihr zuverlässiger Partner. Durch Schulungen und praxiserprobte Methoden bieten wir tatkräftige Expertenhilfe bei all Ihren Fragen.

Langlebig. Durchdacht. Nachhaltig.

Nachhaltigkeit liegt uns am Herzen. Hochwertige Materialien, Teile und Rohstoffe ermöglichen eine lange Lebens- und Nutzungsdauer unserer Fahrgestellaufbauten. Nachhaltigkeit wird durch eine lebenslange Nutzung und damit das Sparen von Ressourcen zur Neuherstellung erreicht. Somit ist Ihr Ford Ranger Extrakabine/1, 5-Kabine (Kingcab) Baujahr 2012 - 2022 mit dem Pickup Kofferaufbau Modell CSV bestens ausgestattet. Schonen Sie Ihre Umwelt durch eine lebenslange Nutzung unserer Produkte! Pickup Sonderaufbauten von CARRYBOY!

Einzigartige Vorteile

Die Ladefläche eines Kleintransporters und die Kraft eines Pickup-Trucks

• Ca. 75% mehr Volumen gegenüber einem Hardtop - ca. 3,5 m³
• Gegenüber einem Hardtop circa 66% mehr Ladefläche - ungefähr 4 m²
• Gerade Ladefläche OHNE Unebenheiten oder störende Elemente (KEINE Radkästen, Ladekanten, etc.)
• 100% wasser- & wetterfest
• Riesige Türen - Ausladen, Einladen & Aufladen leicht gemacht
• Mehr Spielraum, mehr Freiheiten - nutzen Sie Individualeinbauten für Ihren Fahrgestellaufbau CSV-Tradesman! (Zum Beispiel: Einbauten, Werkzeugschränke, Maschinen dauerhaft einbauen, etc.) Gerne helfen wir Ihnen weiter - fragen Sie uns!
• Die Kraft, Wendigkeit und Offroadfähigkeit eines Pickups nutzen
• Umbau Ihre Pickups zu einem Kleintransporter mit großer Ladefläche

CSV - Unser Qualitätseinbau für Ihren Ford Ranger Extrakabine

Selbstverständlich überzeugen wir durch 1A Qualität. Auf lebenslange Nutzung sind unsere Pickup Kofferaufbauten CSV-Tradesman von Carryboy ausgerichtet. Nachhaltigkeit und Sparsamkeit werden durch einen einmaligen Kauf und dauerhafte Nutzung gewährleistet. Die Möglichkeit des Umsetzens auf einen anderen Pickup mit derselben Kabinenlänge wird durch eine hohe Kompatibilität gewährleistet. Es wird ein angepasstes, neues Montagekit benötigt.

CSV Pickup Aufbau von CARRYBOY für Ihren Ford Ranger Extrakabine/1 oder 5-Kabine (Kingcab) Baujahr 2012 - 2022 besteht aus Aluminium-Chassis (galvanisiert) und GFK. GFK (Glasfaser-verstärkter-Kunststoff) besticht durch weitreichende Vorteile für Ihren Ford Ranger. Dazu gehören Reparaturfreundlichkeit, Langlebigkeit, Robustheit sowie wenig Eigengewicht und wartungsarm. Segelschiffe bestehen wegen den genannten Eigenschaften bevorzugt und standardmäßig aus GFK. Das perfekte Grundmaterial für Ihren Ranger 2012 - 2022. Die genannten Eigenschaften ermöglichen lebenslange Nutzbarkeit und Nachhaltigkeit Ihrer Abdeckung! Der Pickup Umbau Ranger CSV-Tradesman vereint ein geringes Eigengewicht, Robustheit, Stabilität und Beständigkeit als Eigenschaften und Anforderung. Aus diesem Grund verwenden die Pickup Sonderaufbauten Aluminium als Material.

Für ausreichend Licht sorgen 3 LED Innenleuchten im Innenraum Ihres Ford Ranger Baujahr 2012 - 2022 CSV-Tradesman. Der Innenhimmel unseres unseres CSV-Tradesman wird mit Webstoff ausgekleidet. Die Bodenplatte ist ein Alu-Riffelbleche und bietet einen rutschfesten Halt für Ihre Güter und Einbauten.

Durch eine hochwertige Lackierung in Wagenfarbe, Standardfarbe oder Weiß überzeugt unser CSV für den Ford Ranger Extrakabine Baujahr 2012 - 2022 auch von außen. Die Türen sind individuell wählbar, im Standard sind es riesige Klapptüren für ungestörtes Be- & Entladen. Das dritte Bremslicht ist immer sichtbar.

Das CSV-Tradesman für Ihren Ford Ranger Extrakabine Baujahr 2012 - 2022 ist über eine Zentralverriegelung abschließbar, abhängig vom individuell gewählten Türtyp. Das CSV-Tradesman ist UV-beständig. Die Ladefläche ist voll zugänglich. Ein passendes Montagekit wird mit unserem CSV-Tradesman geliefert. Die Montage dauert circa 1 Manntag.

Das CSV-Tradesman ist mit Dachkörben und individuellen Fahrzeugeinrichtungen & -regalen kombinierbar. Fragen Sie uns! Wir beraten Sie gerne.

Zusammenfassend sind die besonderen Merkmale unseres CSV-Tradesman für Ihren Ford Ranger Extrakabine: Webstoff-Auskleidung, ersetzt Pickup-Pritsche, großer Stauraum, robust, vielseitig nutzbar und wetterfest. Es ist besonders geeignet für: Profi, einzigartige Belastbarkeit und täglicher Gebrauch